Въведение:
Нискотемпературният спирателен клапан се отнася до клапана, който автоматично отваря и затваря венчелистчетата на клапана чрез протичане от самата среда, за да предотврати обратния хладник, известен също като обратен клапан, еднопосочен клапан, клапан за обратен поток и клапан за обратно налягане. Запиращият вентил е автоматичен клапан, чиято основна функция е предотвратяване на обратния поток на средата, предотвратяване на помпи и задвижване на двигателя и изтичане на среда от контейнера. Спирачният клапан може също да се използва за налягането на налягането, което е повече от спомагателната система, която осигурява захранваща система, която надвишава налягането в системата. Спирателният вентил може да бъде разделен на въртящ се спирателен клапан (въртящ се според тежко сърце) и повдигащ обратен клапан (движение по оста).
Конструкция и монтаж:
1. Венчелистчетата на спирателния вентил за ниска температура са изключени. Завъртането на въртенето на канала на седалката на клапана се използва за завъртане. Тъй като вътрешният канал на вентила е от аеродинамичен тип, съпротивлението на потока е по-малко от спирателния вентил от типа "пеперуда". Подходящ е за ниска скорост на потока и поток. Случаят с голям калибър на промяната не е подходящ за импулсен поток и неговата ефективност на запечатване не е като литър. Спирателният клапан с пеперуда е разделен на три вида: единичен, двоен и многотип. Тези три форми се разделят главно според калибъра на вентила. Целта е да се предотврати спирането на потока или обратния поток на средата, отслабвайки въздействието на хидравличната мощност.
2. Венчелистчетата на нискотемпературния спирателен вентил се плъзгат обратно към вентила на вертикалната централна линия на тялото на клапана. Спирателният вентил с вътрешна резба може да се монтира само на хоризонтална тръба. Венчелистчетата на вентила на малкия калибър с високо налягане могат да използват топката. Формата на дроселната спирателна клапа е същата като на по-дълбоката клапа (обикновено използвана като по-дълбока клапа), така че коефициентът на съпротивление на течността е голям. Неговата структура е подобна на по-дълбоката клапа, а тялото на клапата и клапата на клапата са същите като на по-дълбоката клапа. Горната част на венчелистчетата на клапана и долната част на капака на клапана се обработват с ориентация. Ориентацията на венчелистчето на клапана може свободно да се повдига свободно в ориентацията на клапана. Когато средата тече гладко, венчелистчетата на клапана се отварят от средната тяга. Вертикалната капка се спуска върху леглото на клапана, за да се предотврати агресивното въздействие на средата. Посоката на входящия и експортния канал на директния дроселов спирателен клапан е вертикална като канала на леглото на клапана; вертикално повдигащ се спирателен вентил, посоката на входящия и експортния канал на средата е същата като посоката на канала на леглото на клапана и съпротивлението на потока е по-малко.
3. Нискотемпературен спирателен клапан: Венчелистчетата на клапана обграждат въртящия се клапан, въртящ се около леглото на клапана. Конструкцията на спирателния вентил тип плоча е проста и може да се монтира само на хоризонтален тръбопровод, което е по-добро уплътнение.
4. Нискотемпературен спирателен клапан: венчелистчетата на клапана плъзгат клапаните по протежение на центъра на тялото на клапана. Спирателният кран на тръбопровода е нов тип вентил. Размерът му е малък, теглото е леко и процесът на обработка е добър. Това е едно от направленията на развитие на възвратния клапан. Коефициентът на съпротивление на течността обаче е малко по-голям от този на устойчивия на въртене заден списък.
5. Спирателен вентил тип налягане: Този вентил се използва като котел за прекъсване на вода и пара. Има цялостна функция на повдигащ се спирателен вентил и пресечен клапан или ъглов вентил.
Освен това има спирателен вентил, който не е подходящ за монтаж на изхода на помпата, като долен клапан, пружинен тип, тип Y и други спирателни вентили.