При монтажа на вентила, за да се предотврати навлизането на чужди тела като пясък във вентила и повредата на уплътняващата повърхност, трябва да се монтират филтър и промивен клапан преди клапана; за да се поддържа сгъстен въздух и пречистен въздух, трябва да се монтира маслено-воден сепаратор или въздушен филтър преди клапана; за да се провери работното състояние на вентила по време на работа, е необходимо да се монтират инструменти и възвратни клапани; за поддържане на температурата при работа на вентила са монтирани изолационни съоръжения извън вентила; за монтаж след вентила трябва да се монтира предпазен клапан или възвратен клапан; като се има предвид непрекъснатата работа на вентила, удобно е да бъде опасно, така че се създава паралелна система или байпасна система.
1. Защитни мерки за възвратни клапани: За да предотвратим изтичане или повреда на възвратния клапан, средата се връща обратно, като по този начин води до влошаване на качеството на продукта и причинява сериозни аварии, трябва да настроим един или два спирателни клапана преди и след възвратния клапан. Ако са настроени два спирателни вентила, възвратният клапан може лесно да се разглоби за поддръжка.
2. Защитни мерки за предпазните клапани: Обикновено спирателният вентил не се настройва преди и след метода на монтаж и може да се използва само в изключително редки случаи. Ако средата съдържа твърди частици, което пречи на предпазния клапан да се затвори след задействане, трябва да се монтира шибър с оловно уплътнение преди и след предпазния клапан. Шибърният вентил трябва да е в напълно отворено състояние. Шибърните и предпазните клапани, произведени от Shanghai Guanhuan Valve Manufacturing Co., Ltd., са директно оборудвани с ревизионен клапан DN20 към атмосферата. Когато восъкът и другите среди, които трябва да бъдат изхвърлени, са твърди при стайна температура или когато температурата на леки течности и други среди е по-ниска от 0 градуса по Целзий поради понижено налягане и газификация, предпазният клапан се нуждае от нагряване с пара. За предпазни клапани, използвани за корозивни среди, помислете за добавяне на устойчива на корозия взривозащитена мембрана на входа на клапана в зависимост от устойчивостта на корозия на клапана. Газовият предпазен клапан обикновено е оборудван с байпасен клапан според диаметъра му за ръчно обезвъздушаване.
3. Защитни мерки за редуцир вентили: Обикновено има три форми на инсталационни съоръжения за редуцир вентили. Монтират се манометри преди и след редуцир вентила, за да се улесни наблюдението на налягането преди и след вентила. В допълнение, напълно затворен предпазен клапан е монтиран след клапана, за да се предотврати налягането след повреда на редуцир вентила и превишаване на нормалното налягане, включително клапанната система. Дренажната тръба е монтирана пред спирателния вентил пред вентила, използва се главно за дренаж и промиване, а някои използват парни уловители. Основната функция на байпасната тръба е да затвори спирателните вентили преди и след редуцирния вентил, когато редуцирният клапан се повреди, да отвори байпасния вентил и ръчно да регулира скоростта на потока, за да играе временна циркулационна роля, така че ремонтирайте редуцир вентила или сменете редуцир вентила.
4. Защитни мерки за уловители на пара: Има два вида байпасни тръби отстрани на уловителя, едната с байпасна тръба, а другата без байпасна тръба. Има възстановяване на кондензат и възстановяване без кондензат. Дренажният обем достига и други специални изисквания на парните уловители могат да бъдат монтирани паралелно. За уловителите с байпасни клапани основната функция на водния поток е, че когато тръбопроводът започне да тече, водният поток може да се използва за изхвърляне на голямо количество кондензат. При ремонт на пароуловителя е неуместно изпускането на кондензат с байпасна тръба, което ще доведе до навлизане на пара в системата за обратна вода